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韩系车陷入困境现代妄想靠这台车来翻身凤凰网汽车凤凰网

    发布日期:2019-1-8    来源: 泵阀轴承网   编辑:笔名
核心提示:撰文、摄影:李立山@新车评

撰文、摄影:李立山@新车评

合指一算,15万级别的SUV市场里,现代可算是三箭齐发,低的有ix25和ix35,高的有途胜。然而这都未完,今天我试驾的又是一辆这个价位的小型SUV,名叫Encino。

看到这车,我第一个疑问是,松原市哪家专科医院治癫痫病这车中文名叫什么?翻遍官方的所有资料都没有提及它的中文名。那么年纪大一点的人,会不会不好表达呢?不知道啦。

肯定的是厂家敢直接用英文单词而不是字母做车名,真是押宝在年轻人的市场。这不就是年轻职场人士习惯的表达方式吗?明明有个中文名字,可是介绍自己的时候,一般都会说英文名。现在买个车直接就只有英文名,符合表达习惯又不会被人说装,完美。

清新双色设计,是年轻人的菜吗?

说是押宝年轻消费群体,那除了名字,现代Encino还有什么招数吗?很重要的一点是设计,现代Encino里里外外都用了许多双色的元素,而且它做的程度刚好,不会权威的癫痫病医院哪家好像有些车的双色中控一片红座椅一片绿,比较重口味,好像用力过猛那样。Encino的做法是明确黑色一个主色调,在黑色的基础上加其他颜色的装饰上去,让内饰看起来活泼一点。

而且不单是几个内饰件,方向盘的缝线,安全带的颜色都是一套的,看上去就很协调,感觉是有用心配搭过的。

手机版操作逻辑,内置3年免费4G网络

另外,时下年轻人最喜欢玩的电子产品,Encino也有准备。它的多媒体系统,内置4G网络,可以无线流量免费用3年,只可惜这个多媒体系统不能做热点,不然开车的时候真的造福一车人,至于3年之后怎么续费,这个暂时没有具体方案,估计那时候5G网络都来了。

内置一个4G网络在车上有什么作用呢?最主要的作用是导航,它内置用的是百度的地图,而且可以同步自己的百度账号,同步收藏夹的地址,同时地图的信息,软件的版本也可以通过网络直接更新,手机般的逻辑必须是年轻人们最习惯的。

说到手机,现在沟通,打车,支付......衣食住行都离不开它了,所以想做一套好用的多媒体系统,最简单的方式就是,想办法打通手机和多媒体系统之间的连接,Encino的多媒体系统就很直接也很主流,提供了百度Car life和苹果Car play的功能。USB接口也分开充电和数据连接的,方便大家的不同需求。

接同事接朋友,这后排不失礼

年轻人的座驾,后排也是要用的,接同事接朋友,社交场合应急一下也不能失礼的。这方面,Encino的后排起码不会让你的朋友难受,空间以我一个174cm的人为例,前排调到我觉得足够舒展的驾驶姿势,再坐到后排膝部还有一拳空间,头部还有不止一拳的余量。

而且,因为后排的坐姿比较高,坐上去视野也比较好,看前看两侧都好不错的开扬感,无论空间和视野都不会让后排的乘客感到压抑。

加速猛又顺,底盘硬又吵

机械层面,年轻人最在乎什么呢?以我经常答导购问题的记忆,很多大学生爱问一个问题,XX钱呢哪个车动力最好?我要加速比学长的XX车快。

要不先说动力吧。Encino的动力系统确实不弱,用了1.6T配7速双离合的组合,现代这套动力调教的是相当好。低速时候没有双离合一贯的通病,响应快,没有顿挫拉扯感,也没有什么换挡的声音,真能做到顺得像个AT。同时1.6T的发动机,低转涡轮没介入延迟,动力也足够好,急加速时,响应和爆发力都相当好。

真要说好感度,现代这套1.6T+7速双离合的动力,我觉得比大众的1.4T+7DSG还好,低速行驶更顺,加速的爆发力更强,动力的NVH也不错,就是油耗方面没有大众的那么好而已。

至于如果有些佛系年轻人要舒适性的话,Encino如何呢?这点就一般般啦,Encino的底盘隔音滤震都要差一点,路面的起伏传达得还是比较直接的,路噪声音也是直来直往,行驶的舒适性比较像缤智。

可是操控的好玩程度,转向底盘的配合,却又不如缤智,尽管Encino提供了3个驾驶模式选择,可就算换到Sport模式,转向反馈都不太自然,没路感而且特别重手。简单地说,Encino是一辆南召县哪家医院治癫痫病便宜适合直线加速,不适合转弯抹角的车。

非主流人群之选,只应爱独特之人拥有

开头都说了,15万级别的SUV市场现代自己都有三辆车了,再算算同门风格接近的起亚,另外自主、合资的一堆车,15万级别SUV的细分市场的竞争是足够充分了。

那么现代Encino有什么拿得出手的亮点吗?有,第一外形足够亮丽能让人记住;第二,动力性能的确不错。另外问题也比较突出,就是底盘舒适性一般。这样的车对于一般家庭用户,吸引力确实不大,但对于爱特立独行,个性张扬的人来说,这或许是个不错的选择。

【现代Encino首试印象】

秦皇岛市羊羔疯治疗的医院出优点:双色设计亮眼;多媒体系统好用;1.6T+7速双离合动力畅顺有力。

主要短板:底盘滤震一般;路噪比较大;方向盘力度不自然;操控乐趣较弱。



 
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